Садовые дорожки

Внешне садовые дорожки просты и незамысловаты, но эта простота лишь кажущаяся: при правильной организации они представляют собой довольно сложное инженерное сооружение. Сеть дорожек рекомендуется планировать заранее (подробнее планирован ие дачного сада). Набросать план садовых дорожек можно от руки или визуализировать дачные дорожки при помощи специализированных компьютерных программ (проектирование садовых дорожек на компьютере). Планируя сеть дорожек, предусмотрите прокладку дорожек к наиболее посещаемым местам. Назначение дорожек и их функциональность – основа выбора размеров и материалов. Подумайте, какие дорожки и где их необходимо проложить для катаний на велосипеде, провоза садовой тачки или коляски с ребенком. При проектировании дорожек и площадок необходимо учитывать рельеф местности и обеспечить быстрый сток воды во время дождей. Необходимый уклон дорожек для стока воды – не менее 2-3 см на метр, или 2°.

Обратите внимание! Если у вас уже обжитой участок, вы можете различить так называемые "проторенные дорожки". Проторенные дорожки - самый лучший указатель формы и направления путей сообщения.

Главная и второстепенные садовые дорожки

Дорожка, ведущая от ворот (или от калитки) ко входу в дом, принято считать главной. Она самая важная и поэтому самая широкая. Такая же дорога или ее ответвление подходит к гаражу, если на участке такое место имеется. Боковые или "второстепенные садовые дорожки" как правило уже и могут иметь самую различную форму - они могут быть как прямыми так и извилистыми. Основная функция второстепенных дорожек - обеспечить доступ к постройкам на участке и к растениям - всем растениям нужен уход. Для мощения садовых дорожек могут применяться самые различные материалы. Выбор того или иного материала для садовой дорожки обуславливается прежде всего функционалом дороги и декоративными особенностями материала.

Материалы садовых дорожек

Для основной садовой дороги от калитки к дому принято использовать прочный и практичный материал. Как правило, главную дорогу кладут из монолита - бетона или асфальта, либо мостят из твердых покрытий (кирпич, бетонные и каменные плиты, тротуарная плитка). Для второстепенных дорожек подойдут те же материалы, что и для главной дороги сада, но чаще (из-за дороговизны "главных садовых дорожек") бывают гравийными, щебеночными, из древесной коры или дерева (специально обработанные защитными составами), просто грунтовыми или травянистыми. Конечно, приводимое нами разделение материалов весьма условно. Основная дорога в саду тоже может быть гравийной или деревянной, если по ней не ездят машины.