История винтовых свай

Винтовые сваи были изобретены почти 200 лет назад, изобрел и запатентовал их ирландец Александр Митчел. В 1838 года Митчеллом была получена ссуда на строительство осветительных сооружений зоне приливно-отливных бассейнов в районе Лондона, именно тогда он и предложил изготавливать нижнюю часть сваи в виде винта, для возможности вкручивать сваи в грунт. Первоначально был изобретен винтовой якорь, а уже потом была изобретена и конструкция винтовых свай. Самый первый маяк на винтовых сваях получил название Maplin Sands lighthouse. Девизом создания свай стала фраза: «Закручивать легче, чем забивать». В те годы для закручивания свай в фундамент маяка участвовало до 32 человек. Некоторые маяки построенные в 19 веке сохранились и до наших дней, например маяк Carysfort Reef Light построенный в 1852 году или маяк Fowey Rocks Light построенный в 1878 году.

Александр Митчелл в 1848 получил Медаль Телфорда за изобретение винтовых, помимо этого его избрали членов Учреждения Инженеров-строителей.

Позже в 1850 году в США, в заливе Делавэр был смонтирован маяк новой конструкции, с использованием металических труб к которым были приварены винтовые лопасти. В течении следующих нескольких десятилетий в США было построено более сотни маяков с использованием такой технологии.

В России винтовые сваи появились благодаря советскому ученому в области фундаментостроения генерал-майору инженерно технической службы Владиславу Карловичу Дмоховскому, именно он продемонстрировал преимущества винтовой сваи перед забивной в условиях вечной мерзлоты, а так же на обводненых и слабых грунтах. В малоэтажном строительстве первое упоминание о винтовых сваях датировано 1900 годом.